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單螺桿泵油氣多相混輸及流程綜合

單螺桿泵油氣多相混輸及流程綜合
   在酒精開采中,油井生年中往往隨同著定然量的自然氣、水和液體顆粒。為了兌現升高井口回壓、增多原油產量、普及開發效益以及達成油氣密閉輸送目標,務必對用油氣多相混輸泵對油氣等多相混合介質增容輸送。單螺桿泵能夠輸噓氣液固多相介質,并能夠在臨時工夫內輸送純氣體介質,兌現多相混輸。在混輸零碎設計中,充足綜合混輸介質和單螺桿混輸泵的特點,確保零碎保險、牢靠、迷信。
   單螺桿式油氣混輸泵作業原理及特點
   單螺桿泵作業是同定然外型面的旋子在對應內型面的轉子內嚙合,構成非凡的接觸線,使轉子腔分隔,此接觸線稱密封線。當旋子按定然軌跡轉動時,其密封線做軸向挪動,也使轉子容腔做軸向挪動,即體積位移,那時密封線在一端失蹤,又從另一端產生新的密封線,隨之把介質從一端推向另一端。
   單螺桿式油氣混輸泵因采納存在良好彈性的橡膠材質的轉子,它與旋子嚙合須要有定然的過盈量,使其產生牢靠的密封性。當泵作業時密封線可無效地阻止氣體經過,從而達成輸噓氣體的目標;當介質中含有液體顆粒,若液體顆粒擠在密封線中時,因為橡膠轉子的彈性作用轉子橡膠名義被壓縮,液體顆粒通過密封線,轉子橡膠回彈恢恢復來的形態,那樣,單螺桿泵可兌現輸送介質中含有微量液體顆粒的目標。MechNet更多常識,請登陸中國機械專家網,http://www.mechnet.com.cn/
   單螺桿式油氣混輸泵適宜用來侵蝕性介質、含氣介質、含泥沙液體顆粒介質和高粘度介質的輸送。含器量可達95%,介質粘度可達50000mPa?S,含固量可達60%,容許液體顆粒直徑≤3.5~32mm,流量與轉速成反比,在低轉速低流量下可維持壓力的穩固,存在良好的調節性能,便于兌現主動化掌握。MechNet更多常識,請登陸中國機械專家網,http://www.mechnet.com.cn/
 
  單螺桿多相混輸介質重要指標
   油氣比和含水率
   油氣多相混輸介質是重要由原油、自然氣以及水、液體顆粒等液態、氣態、固態成份組成。在油田開發中權衡油井生產的油氣特點的指標有油氣比、含水率、含固率等,相反油井的油氣比、含水率各不相反,而且迥異很大。油氣比指油氣介質在規范大氣壓下氣體體積與原油體積之比值。氣體在相反壓力、熱度下,按氣態方程改觀其狀態;當不思忖熱度變遷對其狀態變遷的莫須有時,氣體的體積隨壓力的變遷成正比例變遷。同聲壓力升高,全體氣領會被風化,反之風化的氣領會被氣化;況且在其壓力變遷時,溶化在液體中氣體的量也產生變遷。油氣混輸時,泵吸入室所接受油井匯管壓力,其壓力通常高于大氣壓,介質中的氣體曾經壓縮,那時用在一定氣壓下的油氣比示意介質特點已使不得反映泵的理論運行述態。含水率是反指含水的品質百分比,也使不得反映泵的理論運行述態。為了反映進入混輸泵中液、氣對比,我引入進液率的概念。
   進液率
   進液率是指介質在進泵時,液相成份的量占流量的百分比,那里指體積之比。有了進液率的概念,無論油氣比是多少,液體中的潮氣含多少,氣體被壓縮的水平有多大,也無論介質中液體顆粒成份有多少,用進液率就根本上反映泵的運行情況。依據嘗試及油田運行數據初步綜合確認,進液率在不小于5%,單螺桿泵就能畸形作業。5%的液體就能把旋子與轉子靜止產生的附著熱量帶走,也能對旋子和轉子嚙合面起到光滑作用,確保螺桿泵畸形運行。
   混輸流程設計時應留神的問題
   液相介質的陸續供應問題
   在油井原油生年中其生產狀態很平衡固,在一段工夫內有可能氣體含量高,而另一段工夫內液體含量高,因而在運用單螺桿泵做油氣混輸時,為了預防泵在輸送液體和氣體、混合液的內中中,有一段工夫內液體斷電,造成轉子因附著產生的熱量使轉子橡膠熱度升高,橡膠老化,升高轉子的運用壽數,介質在進入單螺桿泵腔時放量運用原油中的液體與氣體勻稱混合,保障液體介質對泵的陸續供應。
   A、同聲開行油田區塊中的多口油井,讓油井的油氣彼此補充,使進入單螺桿泵的介質放量勻稱。
   B、泵前管路中增設緩沖罐,在緩沖罐里貯存定然量的原油,并用一套限流安裝給混輸泵供應定然量的原油。那樣無論油井含器量如何變動,都可保障低進液率,使混輸泵可以畸形作業。在輸油管路上增設的限流安裝,其流量應為混輸泵流量1/20的定量泵,用單螺桿泵動機會更好,運用工夫應同聲掌握啟停。
   C、泵后管路中增設回油罐,用限流安裝把罐中的全體液體反回到混輸泵出口,保障進泵油氣的進液率,使混輸泵可以畸形作業。限流安裝可用節食閥掌握流量,也可用單螺桿泵掌握流量。本計劃因回暖全體液體,會升高零碎效率。

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